皇冠体育365:2019福特野马谢尔比GT500必须具有这一功能

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当2019年的福特野马谢尔比GT500最终到货时,我们预计它将由增压的52升横置V8发动机提供动力,至少可提供700马力。

它可能具有特殊的磁悬浮系统,独特的空气位,巨大的制动装置和特定于包装的内部布局,但是新GT500与美国最快的肌肉车竞争所必须具备的最重要功能是自动变速器。

在福特野马的前几代中,最快的普通小马汽车始终使用手动变速箱,原因是自动变速箱效率极低且变速缓慢。

当然,当您对其进行改装时,它们可以平衡手动变速箱的一些优势,但是在大多数情况下,90年代和2000年代初期的手动变速肌肉车要比自动变速跑车更快。

但是,随着更好的新型变速箱技术的引入,具有自动变速箱的汽车比手动变速箱的汽车更快。

例如,配备8速自动档的HellcatChallenger快于配备6速手动档的同一辆车,而最新的CamaroZL1的情况也是如此-雪佛兰拥有6速手动档和10速自动档。

HellcatChallenger和CamaroZL1的自动变速箱可提供闪电般的快速换挡,但更重要的是,它们使驾驶员能够在RPM范围内的更一致,更理想的位置启动。

简而言之,现代自动档换档速度更快,并且使发动高功率车辆比手动进行更为轻松-使没有离合器踏板的汽车成为市场上最快的现货车型。

当新的CamaroZL1或HellcatChallenger在大街上或拖拉板上遇到2013-2014GT500野马时,这是关键优势。

许多Camaros和Challengers都具有自动变速自动装置,而所有GT500都具有旧的手册,这使得野马的速度明显慢于其他两个。

尽管它的功能比Camaro强大,并且重量也比挑战者轻,但前一台GT500却由于额外的踏板而损失了大多数常规比赛。

尽管肌肉车传统主义者会嘲笑新款福特野马ShelbyGT500应该具有自动变速箱的建议,但无可否认的是,自我换挡汽车具有性能优势。

幸运的是,福特在其军械库中已经拥有出色的自动变速箱,并且与当前的CamaroZL1相同。

Camaro的10速自动变速箱是与福特共同开发的,因此虽然它们不是完全相同的变速箱-2018野马GT,2018Raptor和2018ZL1的变速箱密切相关。